لکه گیری آسفالت را چگونه انجام دهیم؟

لکه گیری آسفالت را معمولا با آسفالت های نرم انجام می دهند ،و این کار بدلیل این است که کار صیغلی تر و تمیزتر انجام می شود و کار غلطک نیز  آسانتر شده و  حجم بیشتری را میشود با آسفالت نرم توپکا انجام داد.

لکه گیری آسفالت به چه معنا است؟

در اکثر مواقع پس از خراب شدن آسفالت به جای نوسازی آن از لکه گیری آسفالت استفاده می کنند.

هر محصولی پس از گذشت چندین سال دچار خرابی و استهلاک می شود و بنابراین به ترمیم و بازسازی نیاز خواهد داشت.

انواع آسفالت هم از این قضیه مستثنی نیستند و بعد از مدتی بر اثز فشارهای ناشی از ترافیک و رفت و آمد ماشین ها

و همچنین تغییرات دمایی خراب می شوند.

بنابراین لازم است که با راه های لکه گیری آسفالت و روش انجام این کار آشنا شویم.

در ادامه با ما همراه باشید تا به ادامه این موضوع بپردازیم.

 

تعریف چگونگی انجام فرایند لکه گیری آسفالت

به فرایند بازسازی و ترمیم قسمتی از سطح آسفالت که دچار خرابی یا استهلاک شده است لکه گیری آسفالت گفته می شود.

به عبارتی دیگر لکه گیری عبارت است از برداشتن محدوده ای از روسازی که خراب شده است،و در نهایت جایگزین کردن آن با مواد تازه تا خرابی تعمیر شود.

این کار باعث می شود که از آسیب به ماشین ها و وسایل عبوری کاسته شود،

و  همچنین مانع گسترش خرابی ها به سایر نقاط آسفالت می شود.

در لکه گیری آسفالت بهتر است که آسفالت با دانه بندی ریز و همچنین آسفالت پر قیر استفاده شود.

لکه گیری حفاری با آسفالت

مطلب مرتبط: مزایای آسفالت متخلخل

 

 

انواع لکه ها و خرابی های موجود در آسفالت

انواع لکه موجود در آسفالت ها را می توان در چهار دسته بندی خلاصه کرد:

1- تغییر شکل ها مانند شیار افتادگی، نشست، برآمدگی، تورم، موج افتادگی؛

2- خرابی های سطحی مانند قیرزدگی، صیقلی شدن، شن زدگی؛

3- ترک خوردگی ها نظیر ترک های پوست سوسماری، ترک های عرضی، ترک های بلوکی، ترک های طولی، ترک های برشی لبه و تر ک های انعکاسی؛

4- چاله ها و وصله ها.

 

دلایل خراب شدن آسفالت ها

دلایل زیادی برای خرابی آسفالت می توان نام برد اما به اختصار می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1- نوع روسازی؛

2- تعداد و نوع وسایل نقلیه عبوری؛

3- ‌نوع و جنس مصالح بستر و روسازی؛

4- ‌شرایط جوی؛

5- ‌شرایط زهكشی؛

‌6- كیفیت اجرا؛

7- ‌ضوابط و معیارهای طرح و اجرا؛

8- ‌نگهداری.

مطلب مرتبط: خرابی رویه های آسفالت و انواع آن

روش های لکه گیری

بر اساس نوع خرابی راه های مختلفی برای لکه گیری آسفالت وجود دارد:

۱- روش های لکه گیری چاله ها

• روش موقتی ( ریختن و رفتن یا ریختن و غلتک زدن)؛
• روش نیمه دائم؛
• روش تزریق فشاری (جدید).

۲- روش لکه گیری عمیق و نیمه عمیق؛

۳- روش لکه گیری سطحی (جدید)؛

۴- روش لکه گیری با استفاده از بازیافت مصالح(جدید).

لکه گیری ایزوگام روی آسفالت پشت بام

لکه گیری به دلایل مختلفی صورت میگیرد که از جمله میتوان کاهش هزینه را مهمترین آن نام باد.

لکه گیری پشت بام

دلیل دوم لکه گیری با ایزوگام بر روی سطح آسفالت پشت بام این است که علاوه بر قیمت تمام شده ی مناسب و کمتر ایزوگام، مدت زمانی کمتری برای استفاده از جای مورد نظر است.

و این به معنای این است که بعد از مدتی قرار است مکان مورد نظر تخریب و مجددا از نو ساخته شود و به این خاطر به طور کامل از عایق ایزوگام یا قیر گونی استفاده نمی شود.

توضیح ترک پوست سوسماری

این نوع از خراب یا ترک خوردگی که به وفور در معابر آسفالت محوطه دیده میشود،

به ترک خستگی یا سوسماری یا کروکدیلی معروف است.

این نوع ترک در اصل به خاطر بستر خمیری یا ضعف مقاومت و محکمی بستر ایجاد میشود.

..ویا اگر به دلیل بستر نباشد در اثر خستگی و ناتوانی خود قشر آسفالت ایجاد شده است.

آسفالتکاری و محوطه سازی با غلطک موتوری در تهران با قیمت مناسب در مجموعه های اجرایی ایزوشرق موجود و در دسترس شما است..

امیدگستر دلیجان فویلدار درجه یک قیمت مناسب با ضمانت نامه وبیمه قیمت استثنایی.

.آسفالتکاری و محوطه سازی با غلطک موتوری

قیرپاشی و تراشه آسفالت.