خرابی های رویه های آسفالت و انواع آن ( بخش دوم )

نوعی از خرابی های رویه های آسفالت وجود دارد از ترک خوردگی هاست که شبیه پوست سوسمار

ترک خوردگی پوست سوسماری :

ترک خوردگی های پوست سوسماری شامل یک سری ترک ‌های پیوسته به هم است

که در اثر از هم گسیخته شدن لایه رویی آسفالت ایجاد می شود.

مهم ترین عاملی که چنین تاثیری بر روی آسفالت می گذارد ترافیک و رفت آمد ماشین های سواری و ماشین های سنگین است.

به این اتفاق اصطلاحا بارگذاری ترافیکی می گویند.

ترک خوردگی‌ های این چنینی از زیر لایه رویی آسفالتی یا لایه اساس شروع می‌شود

و تحت تاثیر کشش ها ایجاد شده

این ترک‌ ها نخست به شکل یک سری ترک‌های طولی و موازی با هم در سطح رویه منتشر می‌شوند.

سپس ‌با تکرار بارگذاری ترافیکی ترک ‌ها،  به یکدیگر متصل می شوند و

شکل هایی چند ضلعی با گوشه‌های تیز به وجود می آید

که الگویی شبیه پوست سوسمار ایجاد می شود.

دلیل های ایجاد شدن ترک سوسماری :

یکی از دلیل های به وجود آمدن ترک‌های پوست سوسماری در تغییر شکل بیش از حد لایه‌ های

روسازی در اثر بارگذاری یا خستگی بیش از حد لایه رویه آسفالتی در اثر تکرار بارهای وارده است.

روسازی‌ هایی که بر روی خاک‌های با مقاومت کم و با قابلیت شکل پذیری زیاد ساخته شوند نیز دچار این نوع خرابی می‌شوند.

عدم تراکم کافی لایه‌ های اساس و زیر اساس و همچنین عدم مقاومت کافی این لایه ‌ها در روسازی منجر به ترک خوردگی پوست سوسماری روسازی شده است.

ترک خوردگی پوست سوسماری به عنوان یکی از خرابی‌ های اصلی سازه‌ای به شمار می ‌رود.

 پوست سوسماری تنها در نواحی به وقوع می‌ پیوندد که در معرض تکرار بارگذاری ترافکی قرار دارند.

در نتیجه خوردگی معمولا به همراه خرابی شیار شدن یا افتادگی در مسیر چرخ‌ها ظاهر می ‌شود.

 خرابی تنهای زمانی کل یک منطقه را در بر خواهد گرفت که تمامی سطح مربوطه تحت تاثیر بارگذاری ترافیکی قرار بگیرد.

خرابی رویه های آسفالت و انواع آن

خرابی رویه های آسفالت و انواع آن گستره مختلفی دارد که هر کدام آز آن را معرفی خواهیم کرد.

برآمدگی و فرو رفتگی

بر آمدگی آسفالت هنگامی اتفاق می افتد که قسمت های کوچکی از لایه رویی آسفالت به سمت بالا آمده باشد.

تفاوت بر‌آمدگی با چین خوردگی این است که دلیل اصلی چین خوردن لایه رویی گایدار نبودن لایه رویی است.

بر آمدگی آسفالت می تواند دلیل های مختلفی داشته باشد:

• کمانش یا شکم دادن یا در اثر قرار گرفتن دال‌های بتن سیمان در زیر روکش بتن آسفالتی
• یخ زدن آب در لایه های آسفالت و افزایش حجم آن
• جمع شدن مواد در یک ناحیه در اثر ترافیک ماشین ها

فرورفتگی‌ هم زمانی اتفاق می افتد که جابه ‌جایی ‌های کوچک لایه رویی به سمت پایین.

پایین افتادگی شانه خیابان به نسبت سواره رو

در این حالت اختلاف ارتفاع بین لبه و شانه روسازی مشاهده می شود.

این خرابی ممکن است در اثر فرسایش شانه یا نشست یا اجرای ناحیه سواره رو خیابان بدون تراز کردن آن با سطح شانه اتفاق بیفتد.

ترک خوردگی موزاییکی یا بلوکی

ترک‌های بلوکی یا موزاییکی ترک‌هایی هستند متصل به هم که لایه رویی را به قطعه هایی که شبیه مربع یا  مستطیل هست ، تغییر شکل می دهد.

این نوع ترک خوردن آسفالت معمولا بع خاطر انقباض ها انبساط هایی که در سطح آسفالت رخ می دهد ایجاد می شود.

این انقباض و انبساط بیشتر در اثر تغییرات دمای هوا ئ تابش آفتاب در طول شبانه روز ایجاد می شود.

این نوع ترک و آسیب آسفالت به خاطر سنگینی اجسام و رفت و آمد اتوموبیل ها ایجاد نمی شود.

ترک خوردگی نشان دهنده این است که قیر بیش از حد نیاز سفت شده است.

تفاوت این نوع خرابی با ترک های از نوع پوست سوسماری در این است که ترک‌های پوست سوسماری قسمت های کوچک و چند وجهی ایجاد می کند که لبه ها گوشه های تیزی هم دارند

و بر خلاف ترک‌های بلوکی ، ترک‌های پوست سوسماری در اثر تکرار بارگذاری ترافیک و سنگینی اجسام ایجاد می‌شوند .

ترمیم و بازسازی روکش آسفالت توسط کادر مجرب

لکه گیری با آسفالت گرم و نرم بدلیل اینکه تراکم بیشتری پیدا میکند پس از غلطک نتیجه سطح صاف و درجه یک ایجاد میکند.

لکه گیری با آسفالت گرم و پرقیر

اگر سطح مورد نظر حفاری باشد در ابتدا میبایست به اندازه لازم زیر کار آسفالت را محکم کرد.

بعد از کوبیدن متراکم کرد خاک و انجام تست تراکم،نوبت به ریختن بیس، شن و قلوه سنگ استاندارد و کوبش مجدد می رسد.

در بسیاری از موارد از بتن در زیر آسفالت استفاده میکنند.

در نهایت لبه های کار و مشخص و قیرگونی پاشی خوب صورت می پذیرد و آسفالت گرم و پرقیر پخش شده و با غلطک سنگین موتوری کوبیده شده و نهایتا دور کار نیز قیرگونی پاشی میکنند.

قیمت رول ایزوگام.

قیمت مناسب ترین ایزوگام

قیمت فروش یک رول ایزوگام

آسفالت اصلاح شده

از دو روش رایج برای تهیه آسفالت اصلاح شده استفاده می‌شود.

یکی از این روش ها فناوری‌ نانو و مواد پلیمر است که ‌فرایند کاملی است و در آن از بهبود دهنده پلیمری استفاده می شود

و می‌توان با استفاده از دستگاه برش، به طور یکنواخت در ان را آسفالت توزیع کرد.

روش دوم ‌‌محلول مادر ‌‌نام می‌ دارد و آب بهبود دهنده پلیمری در یک حلال آلی حل می شود

و در نهایت محلولی‌ پلیمری با غلظــت زیاد درست می شــود.

این محلــول با مخلوط شــدن داخل آسفالت ترکیب می‌شود.

در آخر گرمایش مخلوط تا تقطیر و حذف حلال در دمای زیاد است.

وجود سازگاری بین بهبود دهنده و آسفالت راه حل ارتقا و بهبود اصلاح آسفالت است.

این سازگاری به ترکیب آسفالت پایه ، اندازه ذره ، ساختار های مولکولی بهبود دهنده پلیمری ، واکنش ‌های سطحی بین آسفالت و بهبود دهنده پلیمری و… بستگی دارد.

عامل بهبود دهنده و دمای تهیه و مراحل اصلاح نیز در کارایی آســفالت بهبود یافته تاثیر دارد.

برای کم کردن چگالی در تولید آسـفالت اصلاح شده بهتر است دما زیاد باشد.

زیرا هم زمان با درست شدن کامپوزیت ، آســفالت به راحتی با اکسیژن فرسوده می‌شود.

دمای مخلوط و زمان برش زدن نباید خیلی زیاد باشد.

بنابراین پراکندگی یکنواخت نانو ذرات در آسفالت و کاهش فرسودگی آسفالت، مورد توجه خواهد بود.

علاوه بر این، اندازه ذرات پلیمر در آسفالت، متأثر از سرعت و زمان برش است. ‌

پلیمر هنگام مخلوط شدن  به خاطر جذب اجزای سبک تر آسفالت متورم شده و ویژگی‌های آسفالت پایه تغییر می‌ کند.

مراحل تهیه آسفالت بهبود یافتــه به طور چشم گیری بسته به انواع مختلف آسفالت پایه ، پلیمرها و مواد نانو  تغییر می ‌کند.

کنترل پارامتر هایی مانند مرحله های تهیه مثل سرعت برش ، دمــا و زمان بــرای تولید آسفالت اصلاح شــده

با سازگاری خوب‌ در ذخیره ســازی حرارتی نیــز عرصه کار را برای تحقیقات آینده

در حوزه آسفالت با نوع های مختلف اصلاح با مواد پلیمری ایجاد کرده است.

ایزوگام سپهر گستر دلیجان .

قیمت هر متر مربع ایزوگام امیدگستر دلیجان فویلدار درجه یک.

قیمت خرید به صرفه و اقتصادی ایزوگام مناسب با ضمانت نامه وبیمه

قیر بشکه پالایشگاهی

قیر گونی و آسفالت محوطه سازی با غلطک موتوری در تهران با قیمت مناسب با ضمانت نامه وبیمه

ایزوشرق رو با اطمینان از قیمت ایزوگام قیمت نصب ایزوگام در تهران با قیمت مناسب

فروش اینترنتی محصولات ایزوگام دلیجان

قیمت آسفالت درب کارخانه

آسفالتکاری و محوطه سازی با غلطک موتوری در تهران با قیمت مناسب با ضمانت

ایزوگام سپهر گستر دلیجان

بازیافت آسفالت به چه معنی است؟

بازیافت آسفالت

به طور کلی آسفالت های سطح های آسفالت شده بعد از مدتی خراب می شوند

و ترک های طولی و عرضی بزرگی در آن ها ظاهر می شود.

ممکن است در قدم اول سطح آسفالت خراب شده را بتراشند و دوباره آن را با کمی آسفالت بپو شانند

که این روش بعد از مدتی جواب گو نخواهد بود و باز خراب می شود.

یکی از روش هایی که برای باز سازی آسفالت های خراب به کار می رود ،

بازیافت آسفالت خراب با روش احیای عمیق یا  FDR است.

در این روش  آسفالت را با استفاده از دستگاه های مخصوص سطح زمین می تراشند

و مواد تراشیده شده را با سیمان با میزان رطوبت مشخص ، مخلوط می کنند و بعد متراکم.

این روش باز سازی حالت یک نواخت تر و دوام بیشتری دارد که علت اصل آن وجود سیمان است.

این روش نسبتا مقرون به صرفه است و دلیل آن هم این است که از مواد به دست آمده از آسفالت قبلی برای بازسازی آن استفاده شده است.

مزیت های استفاده از این روش چیست؟

• صرفه جویی در مصرف منابع طبیعی و انرژی
• کاهش آلودگی هوا
• جلوگیری از ایجاد ترافیک سنگین
• جلوگیر از مستحلک شدن راه ها و جاده ها و آسفالت های آن ها در اثر عبور ماشین های سنگین حمل کننده مواد و مصالح آسفالت های تازه.

مواد و مصالحی که در آسفالت های بازیافتی به کار می رود با موادی که در بستر جاده ها به کار رفته است

ترکیب می شود و ضخامت آن نباید از حد مشخصی بیشتر شود.

این روش بازیافت آسفالت به یک سرب تجهیزات خاص نیاز نیاز دارد که از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

پودر کننده و ترکیب کننده

گریدر

پخش کننده سیمان

منبع آب

غلطک

در مقاله های بعدی چگونگی بازیافت آسفالت خراب با روش احیای عمیق یا  FDR را توضیح خواهیم داد.

قیمت‌ایزوگام بامگستر دلیجان

ایزوگام ۲۰۲۰ با ضخامت ۴ونیم میلی متری و وزن حدود۵۰ کیلو گرم

محصولات جدید شرکت مهر پارسیان

درجه یک استاندارد

قیمت‌ایزوگام اصل

قیمت آسفالت

قیمت تراشه آسفالت با حمل تا محل کار.

تراشه آسفالت ۰۱۲

قیمت‌ایزوگام بامگستر دلیجان

قیمت‌ایزوگام بامگستر دلیجان

آسفالت حفاظتی چیست و انواع آن

آسفالت حفاظتی هم مانند سایر انواع آسفالت ها از ترکیب سنگ ریزه و قیر تشکیل شده است با این تفاوت که مقدار قیر آن زیاد است.

اندازه های سنگ ها در این نوع آسفالت خیلی کوچک تر از انواع دیگر آسفالت است.

یکی از هدف های ساختن این نوع آسفالت این است که از آن به عنوان یک لایه محافظت کننده و روکش روی سطح مورد نظر استفاده کنند.

در واقع کاربرد اصلی این نوع آسفالت این است که از رسیدن آسیب به سطح های پشت بام یا پیاده رو ها یا هرجای دیگر جلوگیری کند.

در واقع این نوع آسفالت روکشی است که بر روی ایزوگام می کشند و تا آسیب نبیند و دیرتر خراب بشود.

آسفالت حفاظتی انواع مختلفی با نام های تخصصی دارد :

1. آسفالت محافظت کننده نوع یک لایه
2. آسفالت محافظت کننده نوع چند لایه
3. آسفالت محافظت کننده سرد پیش ساخته
4. آسفالت محافظت کننده مخصوص جاده
5. پرایم کوت
6. تک کوت
7. پوشش چسبی

ضخامت نهایی این نوع آسفالت می تواند تا بیست و پنج میلی متر برسد.

کاربردهای این نوع آسفالت چیست؟

• غیرقابل نفوذ کردن لایه زیرین راه ها

• افزایش مقاومت سطوح در برابر اصطکاک و ساییده شدن

• افزایش مقاومت لایه های سطحی در برابر وزن های بالا

آسفالت سرد چیست؟

ابن نوع آسفالت از ترکیب سنگ های ریز و درشت و قیر یا امولسیون قیر ساخته شده است.

مواد سازنده این نوع آسفالت را در دمای محیط با هم قاطی می کنند و در این مرحله نیازی به امکانتای برای افزایش دما نیست.

البته گاهی شرایطی هم پیش می آید که تنها قیر را گرم می کنند و بقیه مواد را در دمای معمولی با آن مخلوط می کنند.

مزیت استفاده از آسفالت سرد این است که می شود آن را در مسیرهای طولانی حمل کرد یا برای مدت های طولانی انبار کرد.

آسفالت های سرد در لایه هایی رویی و آسترسازی در جاهای کم رفت و آمد استفاده می شود

و در لایه های زیرین و بستری در جاهای پر رفت و آمد به کار می رود.

قیمت بروز آسفالت در ایزوشرق

تراشه آسفالت

ایزوگام درجه یک روز در ایزوشرق

قیمت‌ ایزوگام اصل؟

قیمت‌ایزوگام بامگستر دلیجان در بازار چند است؟

خواص ایزوگام خوب چیست؟

ایزوگام و قیرگونی آسفالت

تراشه آسفالت را از ما بخواهید.

تراشه آسفالت چیست؟

ایزوگام و قیرگونی.

آسفالت خیابان و شرح آن.

نصب ایزوگام و پخش آسفالت در سراسر تهران و شمال و اراک و ملایر.

ایزوگام و قیرگونی آسفالت با شرکت ایزوشرق.