محوطه سازی و آسفالتکاری مدرن
1.شیب بندی محوطه برای آسفالت
محوطه را جهت آسفالت ابتدا صرف نظر از متراژ باید شیب بندی کرد،یعنی سطح کار هر مقدار بزرگ یا کوچک هم باشد بایستی الزاما شیب به کفشور داشته باشد تا آب باران یا شستشو جهت خروج هدایت گردد.
2.تراکم خاک برای ایجاد دوام آسفالت
الف_تراکم را میتوان با ویبره غلطک یا کمپکتهای موجود در بازار بدست آورد.
ب_تراکم و زیرسازی را میتوان با مصالح بیس قلوه سنگهای مخصوص پر کردو سپس کمپکت کرد و تراکم مورد نظر را بدست آورد.
ج_با استفاده از آرماتور میلگرد(مش بندی)و بتن با عیار بالا جاده های پر رفت و آمد و ترددهای با وسایل نقلیه سنگین را زیر سازی میکنند.
آسفالت و طریقه کوبش
1.غلطک های راه سازی و خیلی سنگین
2.غلطک های نیمه سنگین که در موارد 1و2 جهت موج گیری آسفالت از غلطک های لاستیکی استفاده میشود.
3.غلطک های موتوری سبک از 1تن تا 4 تن
4.غلطک های دستی سبک
آسفالت خیابان ۰۱۸ این نوع آسفالت گرم در کارخانه های آسفالت با تناژهای بالا تولید میشود.
آسفالت را با کامیون برای پخش از کارخانه تا محل میبرند سپس یا به صورت دستی یا مکانیزه پخش میکنند.
آسفالت ۰۱۲ مابین آسفالت خیابانی یا جاده ای و آسفالت نرمه یا پشت بام است.شبیه ماسه شسته با دانه بندی برای یک ملات نرمه.
آسفالت نرمه یا ۰۶ پشت بام.در تناژهای کمتر نسبت به آسفالت محوطه در کارخانه تولید میشود.
شرکت ایزوشرق با اکیپ های اجرایی مجرب و با توان بالا در پخش و تهیه ی آسفالت های گرم،خیابانی نرمه و روکش میباشد.
این شرکت دارای لوازم غلطک سنگین ،قیرپاشی مکانیزه،و ادوات لازم و نیز دستگاه برش آسفالت میباشد.
